济南拓达TD-C21预应力管道压剂料符合公路桥涵标准：JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》。拓达TD-C21预应力管道压浆料先后服务于中铁十局京沪高铁第三施工处、中交二航局、中交三航局、中国十五冶、中铁24局、中铁25局、核工业西北工程建设总公司北京分公司等其性能受到客户的信赖。

TD-C21预应力管道压浆料 

一、产品特点：

1.流动性好，初始流速小于17s,无收缩、自密实、强度高，不泌水、不分层。

2.耐久性好，系无机灌浆料，不存在老化，对钢筋无锈蚀，耐久坚固。

3.压浆具有饱满早强、微膨胀等特性。

4.产品具有高充盈性，可一次性压浆施工，管道内浆体密实无孔隙。

5.预应力钢筋不锈蚀，与混凝土粘结牢固、防锈阻锈、低碱无氯、粘接度高。

6.使用方便，直接加水即可使用。

二、技术指标：

三、使用方法：

1、预应力筋的制作，锚具、夹具等的安装，预应力的施加，压浆等应满足设计要求，符合客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件的规定。

2、拌制预应力管道压浆剂水泥浆的参考水灰比,建议0.26-0.28，实际水灰比需据试验确定。在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90% ，开动搅拌机，均匀加入全部管道压浆料。全部粉料加入慢速搅拌2min，然后快速搅拌1min,加入剩下的10%-20%的拌合水，继续搅拌1min。

3、水泥浆自搅拌至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30-45min范围内。

4、浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌。

四、注意事项

1、压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间，否则应采取措施满足条件。

2、预应力管道压浆剂、水称量准确，并严格按确定的水灰比加水，不得随意调整加水量。

五、包装及贮存

1、本产品为塑料编织袋（加内衬）包装，净重25公斤/袋。

2、须贮存于干燥通风的室内。

3、保质期半年。